美国政府斥巨资在加沙地带修建的浮动码头被媒体批评是“样子工程”，无法实现美方宣传的人道主义救援物资接收任务。为回应舆论质疑，美国国防部和国际开发署两部门27日宣布对这一工程启动联合调查。

6月17日，在加沙地带南部城市汗尤尼斯，人们穿行在遭以军袭击损毁的建筑废墟间。新华社发（里泽克·阿卜杜勒贾瓦德摄）

　　美国《政治报》网站27日报道，五角大楼督察长罗伯特·斯托奇说，国防部与国际开发署已启动“互相配合的独立监督项目”，评估这两部门在向加沙地带运送和分发人道主义救援物资方面所起作用。

　　国际开发署督察长办公室把物资分发环节列为调查重点，评估援助食品送达这一机构在加沙地带合作伙伴联合国世界粮食计划署的过程是否存在问题。国防部督察长办公室则负责评估军方是否在救援物资运输方面提供有效协助。

6月15日，在加沙地带南部城市汗尤尼斯，当地儿童领取救济食物。新华社发（里泽克·阿卜杜勒贾瓦德摄）

　　美国《纽约时报》本月中旬报道，浮动码头今年5月中旬建成并投入使用，原本预期在9月海水大涨时停用，然而鉴于其“连最不具挑战性的任务都无法完成”，美方考虑最快7月弃用这一码头。

　　报道说，码头正式启用以来，实际运营时间仅10天左右，其余时间不是因被海浪冲坏需要维修，就是被拆卸并拖运至以色列境内以免遭海浪彻底冲毁。

这是6月9日在加沙地带北部城市杰巴利耶拍摄的巴勒斯坦儿童。新华社发（马哈茂德·扎基摄）

　　美国中央司令部本月14日称，码头启用以来共接收3500吨物资。然而，一些国际援助组织指出，多数物资并未送到巴勒斯坦民众手中，平均每天仅7辆卡车的物资经由美方码头进入加沙地带，与美方当初所称日均150车物资的目标运量相去甚远。

　　美联社先前报道配资杠杆炒股，建造这个码头的成本初步估算约为3.2亿美元。美国国防部本月初将估价下调至2.3亿美元。国会共和党人借此抨击总统约瑟夫·拜登领导的民主党政府为提升糟糕的民意支持率而执意推动这一烧钱项目。